الخلاصة: تركيب ستيكر السيارات للشركات يمر بست مراحل: معاينة المركبات، واعتماد التصميم على قوالبها، والطباعة والتجهيز مع فترة تهوية الحبر، وتنظيف السطح، والتركيب في مكان مظلل، ثم الفحص والتسليم. تركيب فان بتغليف كامل يستغرق عادة يوم عمل، والأسطول يُجدول على دفعات حتى لا تتوقف المركبات عن العمل.
الخامة الممتازة يمكن أن تفشل خلال أشهر إذا رُكّبت على سطح متسخ أو في شمس الظهيرة. والعكس صحيح: التركيب المتقن يضيف سنوات لعمر الملصق. في هذا المقال نشرح ما يحدث فعلاً من لحظة المعاينة حتى استلامك السيارة، كما نطبّقه في ملصقي في الرياض.
المرحلة 1: معاينة الأسطول
نبدأ بزيارة المركبات أو استلام صور وبيانات كل طراز. نسجل:
- الطراز وسنة الصنع، لاختيار القالب الفني الصحيح.
- حالة الطلاء: خدوش أو صدأ أو دهان معاد قد لا يتحمل اللاصق.
- ملصقات قديمة تحتاج إزالة.
- الإضافات: سلالم، ورفوف سقف، وصناديق أدوات، وفتحات تهوية التبريد.
هذه المعاينة هي ما يمنع المفاجآت لاحقاً، مثل اكتشاف أن الدهان المعاد سيتقشر مع الملصق عند إزالته.
المرحلة 2: اعتماد التصميم على القالب
يُرسم التصميم على قالب المركبة بمقاساتها الحقيقية، ويوضح أماكن الفواصل والمقابض، كما شرحنا في دليل تصميم ستيكر سيارة الشركة. يعتمده العميل كتابياً، ويُستخدم نفس الملف في طلب ترخيص الإعلان على المركبة.
المرحلة 3: الطباعة والتجهيز
- الطباعة على فينيل الطباعة المعتمد، مع ضبط الألوان لتطابق الهوية.
- فترة تهوية الحبر: الأحبار المذيبة تحتاج وقتاً لتتطاير مذيباتها قبل تغطيتها باللامينيشن. تخطي هذه الخطوة سبب شائع للفقاعات والانكماش لاحقاً.
- اللامينيشن من نفس نظام الفينيل، كما شرحنا في دليل خامات التغليف.
- القص والترقيم: تُقسم الألواح وتُرقم حسب موقعها على المركبة.
المرحلة 4: تجهيز سطح المركبة
أهم خطوة وأقلها ظهوراً. تُغسل المركبة، ثم تُزال الشحوم والشمع بمنظف مخصص، وتُنظف الحواف والتجاويف وحول المطاط. أي ذرة غبار تحت الفينيل تصبح نتوءاً ظاهراً، وأي أثر شمع يضعف الالتصاق عند الحواف.
المرحلة 5: التركيب
يتم التركيب في مكان مظلل ونظيف بعيداً عن الريح والغبار، لأن حرارة السطح العالية تجعل اللاصق يمسك قبل ضبط اللوح. يعمل الفني من المنتصف إلى الأطراف، ويستخدم الحرارة لتشكيل الفينيل على الانحناءات، ثم يعالج الحواف حرارياً حتى لا ترتد الخامة لاحقاً.
إذا كان التركيب في موقع الشركة، نحتاج: مساحة مظللة (مستودع أو مظلة)، ومصدر كهرباء، ومركبات نظيفة أو وقتاً لتنظيفها.
المرحلة 6: الفحص والتسليم
- فحص الفقاعات والحواف والمحاذاة بين الألواح.
- التأكد من فتح الأبواب والمقابض وفتحة الوقود بحرية.
- تعليمات العناية مكتوبة: متى يمكن الغسيل، وما المنظفات المسموحة.
- تسليم الضمان مكتوباً، مع صور المركبة بعد التركيب.
كم يستغرق التركيب؟
| نوع العمل | المدة التقريبية للمركبة |
|---|---|
| ملصقات مقصوصة (شعار وأرقام) | ساعة إلى ثلاث ساعات |
| تغليف جزئي لفان | نصف يوم تقريباً |
| تغليف كامل لفان | يوم عمل تقريباً |
| تغليف كامل لباص أو شاحنة كبيرة | يوم إلى يومين |
المدد تقديرية وتتأثر بحالة المركبة وتعقيد التصميم وعدد الفنيين. للأساطيل نجدول المركبات على دفعات بحيث يبقى معظم الأسطول في العمل. اطلع على تجاربنا في تغليف الباصات والفانات التجارية، أو اطلب معاينة لأسطولك.
الأسئلة الشائعة
متى يمكن غسل السيارة بعد تركيب الستيكر؟
ننصح بالانتظار عدة أيام حتى يستقر اللاصق، وتجنب الغسيل بضغط عالٍ قرب الحواف.
هل يمكن التركيب في الهواء الطلق؟
يُفضل مكان مظلل ومحمي من الغبار. التركيب تحت الشمس المباشرة يرفع احتمال الفقاعات وضعف الحواف.
هل تتوقف السيارة عن العمل أثناء التغليف؟
لمدة التركيب فقط، ونجدول الأسطول على دفعات حتى لا يتوقف التشغيل.
ماذا لو ظهرت فقاعة بعد التسليم؟
الفقاعات الصغيرة الناتجة عن الهواء تُعالج في زيارة متابعة، وهي من البنود التي يغطيها ضمان التركيب.